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談?wù)劶t外測(cè)溫儀在汽修中的廣泛作用

     紅外測(cè)溫儀很早就有，zui早應(yīng)用在工業(yè)儉測(cè)，在去年這種測(cè)溫儀更是被廣泛地應(yīng)用于“非典”的預(yù)防性檢査中。很偶然的一次機(jī)會(huì)，見(jiàn)到工廠(chǎng)的電工在檢査架空線(xiàn)路的時(shí)候用紅外測(cè)溫儀來(lái)檢測(cè)線(xiàn)路是否存在虛接，當(dāng)時(shí)我就突發(fā)奇想，如果將這種測(cè)溫儀應(yīng)用到汽車(chē)維修中一定不錯(cuò)，它將會(huì)給我們提供一個(gè)非常好的檢測(cè)溫度的辦法。

　　隨著我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的不斷發(fā)展，汽車(chē)產(chǎn)品已開(kāi)始逐步從生產(chǎn)資料向消費(fèi)用品轉(zhuǎn)化;汽車(chē)的購(gòu)買(mǎi)者也趨向于私人化;汽車(chē)維修工藝已開(kāi)始從傳統(tǒng)的維修向定期養(yǎng)護(hù)和視情修理轉(zhuǎn)變;汽車(chē)維修診斷已從單一診斷手段向綜合診斷發(fā)展。另外，由于人們?cè)絹?lái)越重視時(shí)間的價(jià)值和對(duì)車(chē)輛的依賴(lài)性越來(lái)越強(qiáng)，因此要求在在對(duì)汽車(chē)進(jìn)行維修時(shí)應(yīng)做到快速、準(zhǔn)確和經(jīng)濟(jì)。這些都要求對(duì)現(xiàn)有的維修方法、維修手段和診斷思想進(jìn)行不斷的變革和創(chuàng)新。這里所說(shuō)的創(chuàng)新是指不同生產(chǎn)要素的再次組合，而不是發(fā)明創(chuàng)造。而由于汽車(chē)維修行業(yè)的發(fā)展速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于汽車(chē)的發(fā)展速度，而且這一行業(yè)給外界造成了很多誤解，愿從事的人比較少，為這一行業(yè)搞開(kāi)發(fā)、提供支持的人員有限，這種內(nèi)外的夾擊的形勢(shì)迫使我們一定要在努力提高現(xiàn)有人員的素質(zhì)。另外，在汽車(chē)維修行業(yè)不缺創(chuàng)新的環(huán)境，而真正缺少的是創(chuàng)新的意識(shí)。上面是我對(duì)汽車(chē)維修業(yè)的一點(diǎn)看法，也可以說(shuō)是希望，下面與大家共同交流一下本人在使用紅外測(cè)溫儀時(shí)的一些心得和體會(huì)。

　　在實(shí)際的汽車(chē)維修檢測(cè)中，有很多方法在被廣泛地應(yīng)用，這些方法包括：根據(jù)聲音變化進(jìn)行異響分析、根據(jù)尺寸變化進(jìn)行磨損分析、根據(jù)信號(hào)變化進(jìn)行數(shù)據(jù)分析、根據(jù)廢氣排放進(jìn)行尾氣分析、根據(jù)壓力變化進(jìn)行缸壓和真空度分析以及根據(jù)溫度變化進(jìn)行溫度分析等等。

　　實(shí)際上，汽車(chē)就是一個(gè)熱能和機(jī)械能轉(zhuǎn)換的設(shè)備，汽車(chē)工作的原理是將熱能轉(zhuǎn)換為動(dòng)能，因此可以通過(guò)對(duì)溫度的分析來(lái)診斷汽車(chē)的故障。使用便攜式紅外測(cè)溫儀能十分方便、快捷地檢查所測(cè)部位的溫度。

　　在汽車(chē)維修工作中，那些真正棘手問(wèn)題常常并不是沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)的、高深的技術(shù)間題，而往往是那些非常顯而易見(jiàn)的常規(guī)問(wèn)題，比如：如何判斷水箱是否堵塞、如何判斷某一汽缸是否工作、如何確定剎車(chē)分泵回位是否正常、是什么原因?qū)е聞x車(chē)鼓太熱、如何判斷空調(diào)管路是否堵塞、發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)究竟是哪缸引起的、如何確保新?lián)Q的后橋不再被燒、如何判斷三元催化器是否堵塞，等等。這類(lèi)問(wèn)題zui大的特點(diǎn)是溫度存在著明顯變化。

　　盡管現(xiàn)在汽車(chē)修理過(guò)程中有了很多先進(jìn)的儀器設(shè)備，比如通過(guò)示波器可以看到傳感器、執(zhí)行器的波形情況，通過(guò)檢測(cè)儀可以到數(shù)據(jù)流、故障碼，但是這些儀器獲得都是一些原始數(shù)據(jù)，就如同人腸胃不舒服要檢査食物的情況一樣，僅有這些是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，還要根據(jù)實(shí)際的情況檢查不同的結(jié)果，比如化驗(yàn)排泄物，在汽車(chē)綈修檢測(cè)中就要通過(guò)檢査排放來(lái)分析發(fā)動(dòng)機(jī)的故障。當(dāng)然，通過(guò)溫度的變化情況來(lái)分析汽車(chē)相關(guān)部位的故障也是一種常用的方法。在汽車(chē)維修檢測(cè)中，利用溫度分析汽車(chē)故障的方法應(yīng)用已經(jīng)很久，例如用手感覺(jué)制動(dòng)器的溫度以判斷制動(dòng)器工作是否正常、用手來(lái)感覺(jué)空調(diào)出風(fēng)口的溫度以檢査空調(diào)的制冷情況等。但僅僅農(nóng)靠手來(lái)感覺(jué)溫度的高低是很不準(zhǔn)確的，而且在汽車(chē)的許多部位由于溫度太高是不敢用手去碰的，因此，這時(shí)如果能用紅外測(cè)溫儀來(lái)代替手的感覺(jué)，許多問(wèn)題將會(huì)迎刃而解。當(dāng)然，要真正用好紅外測(cè)溫儀，還應(yīng)做到：相對(duì)*的測(cè)量、合理的分析、相互的印證以及破案般的推理。

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